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然而，在华泰汽车入主之后，曙光股份业绩大幅亏损。曙光股份发布公告称，2018年曙光股份营收为29.15亿元，同比下滑23.47%；净利润为亏损1.28亿元，同比下滑140%。而在与曙光股份的两次交易之中，华泰汽车自身的资金问题也进一步加重，2019年5月曙光股份宣布冻结华泰汽车2000万元资金，为期三年。

长征九号高度超过90米，箭体直径为10米级，芯一级配置4台500吨级推力高压补燃液氧煤油发动机，芯二级配置2台220吨级推力高压补燃氢氧发动机，芯三级配置4台25吨推力膨胀循环氢氧发动机，每个助推器配置2台液氧煤油发动机。这是长征九号与美国SpaceX公司的猎鹰重型火箭，以及该公司计划将游客送往月球轨道的BFR火箭的不同之处。猎鹰重型火箭发射起飞时依靠27台发动机同时点火提供推力，BFR则将发动机数量增加到31台，都是多台小推力发动机并联的技术思路。然而发动机之间会产生耦合影响，这种技术路径也被认为蕴藏着较大风险。

在这之前，其2017年和2018年归母净利润分别为-9.94亿和-16.4亿，连续两年巨亏，被“披星戴帽”，由海马汽车变更为“*ST海马”，如果2019年不能扭亏，公司将面临退市风险。*ST海马在公告中表示，公司董事会正在积极主动采取措施，力争尽快消除退市风险，其中主要措施就包括提升产销量、优化资源配置、处置闲置资产等计划。也就是在这一天，ST海马宣布出售多套房产，用来补充公司流动资金。

元宵节后，一部分商家开始返市，一部分仍然选择在家办公，现货市场报价较为混乱，市场偶有零星成交，南方有个别低价的投机需求，但目前来看不具备代表性，终端采购较少，整体需求还没有起来，尤其广州和佛山等地库存出现明显的积压现象。关于复产消息面上，国务院定调企业复工复产，疫情不那么严重的地区，要适当扩大多业态经营范围，不能再搞“一刀切”、一管了之。

11月28日，约好的翠华山之旅也一切都很正常，等到29日，王钊已经完全放下了戒备。“当天早上，我同学说一起去另一个小区谈项目，我啥也没想就跟他们去了，没想到去了一听，他说的谈项目竟然是听人讲课洗脑。”王钊告诉记者，给他讲课的是一名中年男子，对方未给他介绍投资项目的具体内容，却反复跟他说只要投资就能赚大钱。“说是投资3800元就能赚381万，投资49000元就能赚1040万。还给我在纸上画了很多层级图，说升到小组长等职位就能怎么怎么样。”

华泰汽车目前已是问题缠身。天眼查数据显示，目前华泰汽车共有风险8022条，其中自身风险73条，周边风险高达7839条，预警提醒有110条。此前，还因为华泰汽车销售数据长期严重作假，中国汽车工业协会曾一度拒绝接受华泰汽车上报销量数据，以“0”代替。北京商报记者通过电话多方联系华泰汽车，截稿之前未获得回应。