
场外配资圈里,忙碌的显然不仅仅是他。经济观察报记者在查看多个配资公司业务员的朋友圈后发现,他们都在频繁发布配资广告,有的业务员还外出向路人发传单进行宣传。他们的广告还出现在电话营销、手机短信、邮箱群发、微博广告页、自媒体等多种渠道。而早在2015年,配资广告就已经被定性为违规行为。
报道称,经济界眼下也在加紧针对无序脱欧带来的严重后果做准备。德国工商大会主席埃里克·施魏策尔建议企业现在加强准备。他说:“因为对德国企业来说有一定风险。毕竟英国仍是我们的第五大贸易伙伴,两国贸易总额达1220亿欧元。”据德国新闻电视频道网站1月15日报道,德国最重要的一些经济联合会认为,英国议会拒绝通过脱欧协议对德国企业来说是一个坏消息。德国工业联合会警告说,这将带来严重后果。该联合会总干事约阿希姆·朗说:“欧洲大陆和英吉利海峡对岸的企业前景仍不明朗,混乱脱欧正在危险地靠近。”他表示,英国经济将面临衰退,德国同样无法幸免。每种不确定性都将对德国和英国的数万家企业以及数十万个工作岗位构成威胁。
郭静在创业之初进行过比较细致的估算,一个托育机构每个月的运营费用大约在二三十万元,由于婴幼儿服务的特殊性,这部分资金的投入没有优化的空间。“线下托育机构用户生命周期基本是2~3岁这一年,如果把托育服务定位为一种生活服务,一个线下托育中心只能够辐射到周围两公里的服务人群。基于人口结构的规律性,这个用户数量是可预估且有限的。”
在宣传的具体内容方面,甚至有配资机构以垫付穿仓损失作为“诱饵”,招揽散户入场。同时,一家注册在浙江的配资平台在近日建议投资者开启“抢单模式”,并广告称,“平台承蒙各位用户的信任与青睐,成交额度已超2亿元。因实盘对接,账户资金已全买空。目前出现流单,只能等后续资金调用,以及平仓后的资金回流。”
主持人:那么对于消费者来说,他们未来或者说咱们现在能了解到途径,他们有什么样的途径去更加了解这一块内容,让自己在自主选择的时候能有自主权,而不是说现在是一个被动的状态去做这种选择呢?中央财经大学经济学院副教授徐翔:我觉得最重要的一点就是汽车消费者,需要真真正的了解自己的消费能力,量力而行之外做好充分的准备,除此之外消费者要具有这样的一个分辨能力,比如有一些汽车经销商告诉你说,可以用无息贷款,或者说我可以,在这里只要你才愿意去交这个金融服务费,我的车价是比其他所有的汽车经销商都是要低的。这些虽然看上去是很诱人的一些话语,但如果你仔细分辨做一些足够的调研,甚至自己去比较不同的经销商的话,你会发现大部分都是谎言。当你能够明确地甄别这些谎言的时候,你就有更好的手段,来维护自身的这样一个权益,当然无论是法规,无论是宣传,他都是很重要的一环,所以这也是我们的市场监察机构正在不断努力做的一件事情。但是最重要的还是我们消费者一定要一方面有自我的保护意识,另外一方面他需要有对于自己的实际的这样一个购车能力以及偿债能力的充分的认知。
彭博社引述知情人士说, 特朗普认为日美安保条约过于片面,因为如果日本遭到袭击,美国承诺将提供援助,但未要求日本出兵为美国进行防卫。该条约于60多年前签署,构成了第二次世界大战后两国之间联盟的基础。即便如此,总统还没有采取任何措施以退出该条约,政府官员表示这样的举动极不可能。